Route 30
Middelfart - Bogense
Gesamtstrecke: 38,5 km
34,25 km asphaltierte Strassen und 4,25 km Kieswege
Gesamtstrecke: 38,5 km
34,25 km asphaltierte Strassen und 4,25 km Kieswege
Middelfart
Route 30: Middelfart - Båring SkovDie Geschichte der Stadt ist von Fischerei, den Fährverbindungen und Festungsbauten geprägt. Der Ort erhielt im Mittelalter die Stadtrechte und erlebte seine Blütezeit als Zollstelle am Kleinen Belt, bis Fredericia Ende des 17. Jahrhunderts diese Aufgabe übernahm.
Die Stadt hatte jedoch auch weiterhin eine gewisse Bedeutung und ist heute eine moderne Handelsstadt mit einigen erhaltenswerten alten
Gebäuden.
Die historisch-militärische Bedeutung des Raumes Middelfart-Fredericia wird deutlich, da seit dem Mittelalter ca. 70 Festungen an den Ufern des Kleinen Belts um die beiden Städte herum angelegt wurden.
Die Stadt hatte jedoch auch weiterhin eine gewisse Bedeutung und ist heute eine moderne Handelsstadt mit einigen erhaltenswerten alten
Gebäuden.
Die historisch-militärische Bedeutung des Raumes Middelfart-Fredericia wird deutlich, da seit dem Mittelalter ca. 70 Festungen an den Ufern des Kleinen Belts um die beiden Städte herum angelegt wurden.
Røjle Klint
Die Fahrt führt durch Strib und auf die Halbinsel Røjle, die ein ganz besonderes, geologisch hochinteressantes Gebiet ist. Ihre Form wurde während der letzten Eiszeit durch die Bewegung des Nordosteises und das nachfolgende Schmelzwasser beeinflusst. Die Halbinsel erinnert an eine große Kuppel.
Die Steilküste Røjle Klint erhebt sich 40 m aus dem Wasser und ist insgesamt ca. 8 km lang. An mehreren Stellen hat man eine phantastische Aussicht auf das Meer und die jütländische Küste. Große Teile der Steilküste sind bewaldet. Auf dem Waldboden wachsen seltene, geschützte Orchideenarten.
Der westliche Teil der Halbinsel ist Moorgebiet, das zum Kleinen Belt hin durch einen ansehnlichen Strandwall abgegrenzt ist. Teilweise rutschen Teile der Steilküste ins Meer ab, da die Steilküste, die aus formbarem Lehm besteht, bei viel Feuchtigkeit aufweicht und ihre Struktur nicht halten kann. Über die Halbinsel Røjle ist ein Faltblatt erschienen, das die geologischen Gegebenheiten erläutert und Karten für Wanderungen enthält.
Der Katrinebjergvej führt zum höchsten Punkt der Steilküste Røjle Klint, der sich 71 m über das Meer erhebt. Die Fahrt geht weiter durch den Wald Kasmose Skov in Richtung Vejlby Fed, wo die flachen Strandwiesen einen starken Kontrast zur Steilküste Røjle Klint bilden. Von Båring Strand aus kann man durch den Wald ein einladendes Erholungsgebiet erreichen, in dem wiederum Steilküsten zu bewundern sind.
Die Steilküste Røjle Klint erhebt sich 40 m aus dem Wasser und ist insgesamt ca. 8 km lang. An mehreren Stellen hat man eine phantastische Aussicht auf das Meer und die jütländische Küste. Große Teile der Steilküste sind bewaldet. Auf dem Waldboden wachsen seltene, geschützte Orchideenarten.
Der westliche Teil der Halbinsel ist Moorgebiet, das zum Kleinen Belt hin durch einen ansehnlichen Strandwall abgegrenzt ist. Teilweise rutschen Teile der Steilküste ins Meer ab, da die Steilküste, die aus formbarem Lehm besteht, bei viel Feuchtigkeit aufweicht und ihre Struktur nicht halten kann. Über die Halbinsel Røjle ist ein Faltblatt erschienen, das die geologischen Gegebenheiten erläutert und Karten für Wanderungen enthält.
Der Katrinebjergvej führt zum höchsten Punkt der Steilküste Røjle Klint, der sich 71 m über das Meer erhebt. Die Fahrt geht weiter durch den Wald Kasmose Skov in Richtung Vejlby Fed, wo die flachen Strandwiesen einen starken Kontrast zur Steilküste Røjle Klint bilden. Von Båring Strand aus kann man durch den Wald ein einladendes Erholungsgebiet erreichen, in dem wiederum Steilküsten zu bewundern sind.
Varbjerg Strand
Route 30: Varbjerg Strand - BogenseBei Varbjerg Strand mündet der Wasserlauf Storå ins Meer. Er verläuft teilweise direkt neben der Straße, so dass man von den Ferienhäusern nur durch Stege über das schilfgesäumte Flüsschen gelangt. An der Mündung liegt ein idyllischer kleiner Bootshafen.
Bro oder Skåstrup sind Beispiele für Dörfer, die die Dorfentwicklungen der letzten Jahrzehnte nicht mitgemacht haben und sich heute mit ihrem ursprünglichen Straßenverlauf und vielen alten Gebäuden präsentieren.
Bro oder Skåstrup sind Beispiele für Dörfer, die die Dorfentwicklungen der letzten Jahrzehnte nicht mitgemacht haben und sich heute mit ihrem ursprünglichen Straßenverlauf und vielen alten Gebäuden präsentieren.
Bogense
Der letzte Teil der Strecke bis Bogense führt am eingedeichten Gebiet bei Fogense vorbei. Der Deich bildet die Grenze zum Strand, das Land dahinter mit Strandwiesen und Schilfsümpfen liegt an mehreren Stellen unter dem Meeresspiegel.
In BOGENSE, der kleinsten Stadt Fünens, gibt es mehrere sehenswerte alte Häuser. Der mittelalterliche Markplatz ist von niedrigen Häusern mit malerischen Fassaden umgeben. Die kleine Statue „Manneken Pis", eine Kopie des Brüsseler Wahrzeichens, wurde der Stadt von einem Einwohner geschenkt, der selbst ein Findelkind war.
In BOGENSE, der kleinsten Stadt Fünens, gibt es mehrere sehenswerte alte Häuser. Der mittelalterliche Markplatz ist von niedrigen Häusern mit malerischen Fassaden umgeben. Die kleine Statue „Manneken Pis", eine Kopie des Brüsseler Wahrzeichens, wurde der Stadt von einem Einwohner geschenkt, der selbst ein Findelkind war.
